圖為11月26日拍攝的鏈博會展區(qū)一角。

“8時30分，飛機在首都機場落地。我們一行6人出了機場就打車趕往會場。參加完開幕式，大家顧不上休息，又開始其他工作，有的整理資料，有的完善展位，有的則在展位上向來賓詳細介紹產(chǎn)品。”11月26日，第二屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會在北京開幕，陜西省金堆城鉬業(yè)股份有限公司的參展代表陳英說，“我們不僅是全球鉬行業(yè)具有較強影響力的鉬專業(yè)供應(yīng)商，還是國際鉬協(xié)會執(zhí)行理事單位、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鉬業(yè)分會會長單位。首次參加鏈博會，我既興奮又緊張。能在這樣一個平臺，把最好的產(chǎn)品呈現(xiàn)在中外觀眾面前，我為企業(yè)驕傲，更為陜西驕傲?！?/p>

目前，陜西先進制造業(yè)已達到1萬億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并向2萬億元的目標穩(wěn)步邁進。陜西在商用車（重卡）、新能源乘用車、太陽能光伏、輸變電裝備等產(chǎn)業(yè)上保持領(lǐng)先優(yōu)勢，并已形成千億級產(chǎn)業(yè)鏈。尤其是近年來，陜西在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展迅猛，2023年全省新能源汽車產(chǎn)量105.2萬輛，居全國第三位，初步形成了以比亞迪、吉利為龍頭，涵蓋新能源乘用車、動力電池、關(guān)鍵零部件等的產(chǎn)業(yè)集群。此外，陜西在航空航天、數(shù)控機床、增材制造等先進制造領(lǐng)域，擁有深厚的技術(shù)積累和強大的研發(fā)能力。如閻良區(qū)以中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司為龍頭形成航空產(chǎn)業(yè)集群，區(qū)內(nèi)眾多企業(yè)參與了C919、新舟系列等型號飛機的研制，并擁有一批填補國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白的核心技術(shù)。

以“鏈”為媒，攜手同行。和首屆鏈博會相比，第二屆鏈博會為中外新老朋友構(gòu)筑起產(chǎn)業(yè)互融、創(chuàng)新互促、市場互通的橋梁。“相比首屆鏈博會，本屆鏈博會國際化水平更高、互動合作更加深入、創(chuàng)新引領(lǐng)更加突出。首屆鏈博會，陜西只有3家企業(yè)參展，這次增加到了11家。展會期間，陜西企業(yè)將與國內(nèi)外客商圍繞先進制造鏈、清潔能源鏈、數(shù)字科技鏈、綠色農(nóng)業(yè)鏈四大鏈條，深入對接交流，尋商機、覓合作?！笔≠Q(mào)促會代表表示。

作為世界首個以推動全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、助力企業(yè)合作與發(fā)展為目的的供應(yīng)鏈大會，鏈博會不只是一場規(guī)模巨大的展會，還是一個充滿無限活力的交流平臺。

“雖然今天是開幕首日，但午飯前，我們已經(jīng)分別和江蘇、福建的兩家企業(yè)達成了簽約意向。未來，我們將為這兩家企業(yè)提供完備的分布式能源領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案?！标兾鞴娘L機（集團）有限公司市場部白瑾說，“未來幾天，相信一定會有更大收獲。”（楊光）

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