本報西安10月20日電 （記者劉峰、張丹華）20日11點18分，從銀川始發(fā)的動車組試驗列車到達西安北站，標志著西銀高鐵進入全線拉通試驗階段。

2015年底開工建設(shè)的西銀高鐵南起陜西省西安市，向西北經(jīng)陜西省咸陽市、甘肅省慶陽市、寧夏回族自治區(qū)吳忠市，接入銀川市。

線路全長約618公里，設(shè)計時速250千米，全線共設(shè)車站20處，計劃今年年底建成通車。屆時，從西安乘坐火車到銀川將由現(xiàn)在的14小時縮短至3小時左右。

作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，西銀高鐵是國內(nèi)首條修建在黃土層最長段落的有砟高速鐵路，也是國內(nèi)在建鐵路一次性建成里程最長的有砟高速鐵路。開通運營后，將成為以西安為中心的關(guān)中城市群和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道。

《 人民日報 》（ 2020年10月21日 第 02 版）